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標題
賓士200E 沒力
問題
賓士200E1989w124四缸2000cc歐規122匹馬力打D檔剛起步加油門時會悶悶的,力道好像出不來,有時又輕踩油門又很有力,如果踩油門時採用點--放--點--放的方式就很有力,請問跟怠速馬達有無關係?ps:(因為冷車發動無法提速會熄火要試四,五次才不熄火,噴油嘴,燃燒室都有清除積碳
最佳解答
冷車發動無法提速會熄火要試四,五次才不熄火? 這情況較可能是怠速馬達沾粘髒污導致啟閉不靈活；大多數的怠速馬達利用電磁線圈及彈簧來控制改變所需的空氣變化量；一旦沾粘髒污有些是冷車不穩定有些則熱車之後不正常。 車子跑久了一些機件老化性能衰退是必然現象。 打D檔剛起步加油門時會悶悶的是進氣不足及瞬間能供電壓不夠使得扭力反應遲滯；因為噴射引擎噴油嘴的油針是靠電磁線圈所產生的磁力所吸起的，因為電壓的高低會影響電感器(電磁線圈)的充磁效率，所以當電壓不足時磁場建立的速度較慢，相對就延遲將油針吸起，造成噴油量不足的現象(加速遲滯.)。 如果踩油門時採用點--放--點--放的方式就很有力.? 在行駛中放開油門同時電腦就會重新計算噴油模式以及因轉速降低因此檔位也往下降所以感覺比較有力。
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